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岢臨高速築路人的無私奉獻
“這個梁場是全省在建高速中最大的一個預制梁場，總共要預制梁1301片。”11月9日下午，冒著淅瀝的小雨，記者來到苛臨高速白文互通制梁場，中鐵十二局岢臨高速路基8標合同段總工許望成介紹說。隻見120畝的梁場中，整齊地擺放著各種型號的箱梁、T梁。為什麼要建這麼大一座梁場？“因為我們標段有16座橋梁。”呂梁山崇山峻嶺、溝壑縱橫，作為岢臨高速最大的標段，路基8標全線需建橋16座，全部是大橋，還包括一座1206米的特大橋。在這樣的山嶺間工作，其苦、其累，是常人難以想象的。然而，對築路者而言，最苦最累的不是身體，而是對親人的思念、對親人的歉疚。“我，我不好意思說，其實最苦的就是想老婆。”ZB2合同段的測量班長胡伯躍是80後的山東小夥，去年國慶節剛舉辦瞭婚禮。但他與妻子相戀4年，聚在一起的時間還不足1個月。項目主任王大勇，媳婦在重慶上班、孩子在葫蘆島，一傢三口分居三地，一年也見不瞭幾面。特別是去年妻子生孩子，他是在得到消息的第二天才趕到醫院的。走進病房，妻子就落淚瞭，那種高興與埋怨混合在一起的感情，也許隻有他才明白。“要修路架橋，就要付出。”王大勇在講訴往事的時候雖然沒有落淚，但那份對親人的歉疚之情還是流露在瞭臉上。總監閆波，負責岢嵐境內5個合同段的監理工作。這5個合同段地處山區，深溝峻嶺，僅施工便道就有上百公裡，巡視一次，緊緊張張要兩天的時間。這位幹監理工作二十年的老同志，每天就這麼不辭辛勞地穿行於群峰之巔、溝谷之中。他將從醫院取回的重度糖尿病報告，悄悄地放進抽屜裡，直到有一日險些暈倒才被同事發現。至今，他的妻子還不知道他的病有多嚴重……“你們應該把鏡頭對準一線建設者，他們是最可愛最可敬的人。”在岢臨高速采訪一天時間，建管處處長米惠傑沒有提及一句建管處如何如何，全天都在講述基層建設者的艱辛和不易。正是廣大築路者忘我奉獻、舍小傢為大傢，才成就瞭岢臨高速今天的成績。截至目前，苛臨高速公路主體工程已基本完成，預計明年國慶前可以建成通車。鏈接：岢嵐至臨縣高速公路是我省“三縱十一橫十一環”高速網中西縱的重要組成部分，也是我省西部把第四橫（保德—五臺長城嶺）和第五橫（平定楊樹莊—佳縣）高速公路串聯起來的重要路段。岢臨高速公路全長125公裡，起點位於岢嵐縣高傢會鄉西會村，與忻保高速公路立體交叉，途經岢嵐、興縣、臨縣，終點於臨縣臨泉鄉陳傢莊村與臨離高速公路相接，設計時速80公裡,雙向四車道高速公路標準。太佳高速公路黃河特大橋，是連接晉陜兩省的重要橋梁，是山西省“三縱十一橫十一環”高速公路規劃網的重要組成部分，屬省重點工程項目。起點為太佳高速終點的黃河山西岸，終點為黃河陜西岸，與陜西省榆佳高速公路佳縣隧道相連，雙向四車道高速公路標準。大橋長1593.1米，設計時速100公裡。
新聞來源http://news.hexun.com/2012-11-14/147945907.html(貸款資訊)台南房屋汽車貸款最新哪一間銀行貸款方案比較低
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